盤式制動器到底是何方神圣？

　　盤式制動器又稱碟剎，顧名思義是通過剎車卡鉗以及剎車碟片的作用力使車輛達(dá)到減速停車的制動系統(tǒng)。其主要結(jié)構(gòu)由剎車卡鉗、分泵、剎車碟片組成，結(jié)構(gòu)相較傳統(tǒng)鼓式剎車更加緊湊，制動響應(yīng)更快。

　　盤式制動器為什么好?好在哪?

　　傳統(tǒng)的鼓式制動器結(jié)構(gòu)相對分散，配件較多，產(chǎn)生磨損后容易被人忽視從而造成隱性的安全隱患。

　　而盤式制動器整體部件更少，結(jié)構(gòu)也相對簡單，即使出現(xiàn)問題，損壞的部件也便于維修，更加節(jié)約時間。

　　并且，鼓式剎車的制動力響應(yīng)速度較慢，匹配EBS時無法充分地將它們的性能發(fā)揮出來。反觀盤式制動的響應(yīng)速度要比鼓式制動快上很多，緊急制動時可以使ABS、EBS發(fā)揮最大性能，關(guān)鍵時刻救咱們卡友于水火。

　　熱量控制方面，盤式制動器得益于結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢，在散熱方面同樣強于鼓式制動器。